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| 사장님, 문의드립니다. |
작성일 : 2007/02/08 18:23 | 조회 : 5610 
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| 작성자 : 김근은 |
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안녕하세요. 사장님 김근은입니다. ^^
자주 찾아뵙게 되네요.^^ 오늘10년타기회원 카센타에 다녀왔습니다.
차량하부에서 간혹 들리는 소음이 신경쓰여서요..
차량인수후 그동안 제가 너무 예민한가 해서 그냥 탔습니다만 어제 낯선주차
장에서 부딪힌지라 더 신경이 쓰이더군요. 사실 주차과정에서 보도블록에 극
저속으로 살짝 부딪힌거라 이문제가 아닌 것같았는데 정비기사분 말씀으로는
머플러쪽이 아니라 엔진룸쪽에서 2000cc 이상 dohc 엔진 수동모델의 경우 출
력이 좋아서 변속충격 등으로 간헐적으로 퉁, 퉁 등의 소음이 발생할 수 있다
고 하시더군요.(차량 리프트업 전체 점검, 시운전시 동승) 엔진마운트 쪽에서
요. 기사분이 이정도 잡음은 발생할 수 있으니 그냥 타라고 하시더군요. ^^
혹시 가능하시면 나중에 한 번 점검 부탁드리겠습니다.
그리고 사장님 이건 다른 말씀인데요.. 오늘 방문한 카센타에서 전반적으로 점
검을 해주셨는데요. 차좋다고 하시던데 한가지 타이밍벨트하고 팬벨트가 좀
오래된 것같다고 하시더군요.. 예전에 차량소개란에서 '최근 타이밍벨트 및 클
러치 디스크 삼발이 교환작업완료' 라고 명시를 해주셨지 않습니까?
그래서 저는 교환한지 얼마 안됐을것이라 다시 말씀을 드렸는데 아닌 것같다
고 하시더군요. 물론 저야 사장님을 절대적으로 신뢰하지만 정비업체 중에 믿
을만하다는 10년타기 지정정비업체에서 그러시니 저도 그냥 듣고 넘길수는 없
을 것같아서 조심스럽게 여쭤봅니다. 타이밍벨트가 중요한 부분인지라...^^ 전
체적으로 점검을 해주시면서 벨트가 오래된 것같다고 하셔서 전차주분이 정확
하게 언제 몇km시점에 교환을 하신것인지 알고싶습니다.
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지난번에 차량인수후 약간의 문제로 두번째 방문했을 때 사무실에서 사장님
과 홈페이지에 올라왔던 점검관련 이야기들 또 그동안 판매하셨던 차량 관련
일화 등등 많은 대화를 나누면서 다시한번 사장님의 차량과 그 외 제반사항에
대한 확실한 철학과 장인정신을 가지고 업무에 매진하신다는 것을 느꼈습니
다. 또 그런점을 잘알기에 사실 이 글을 올리기전에 고민도 좀 했고 수정도 많
이 했습니다. 혹시라도 상태가 좋은데 제가 정비자 말씀만 듣고 사장님께 누
를 끼치는게 아닌가 하고요, 구매자인 제입장에서 너그러히 이해해 주셨으면
합니다.^^
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