1.시승 : 12월 1일 토요일 오후 8시

2.코스 : 지정코스 왕복 약 6km

3.동승 : 최규진님

장점

1) 주행시 오랜동안 길들여짐에 따른 안정된 rpm상승과 속도

2) 주행중 나름 작게 들리는 엔진의 소음

3) 나름 넓은 시야각

4) 바닥에서 올라오는 잡음이 적다

단점

1) 정지시 온몸으로 느껴지는 떨림

2) 주행중에 뒤에서 들려오는 타이어의 소음과 잡소리

4.시승 : 12월 1일 토요일 오후 9시

5.코스 : 백석 삼거리 왕복 약 12km

6.동승 : 김경호대표,박정우부대표,최규진님

1) 급가속과 정속주행 테스트 : 매우 안정적

2) 코너링 : 안정적 (잡음없음)

3) 정지시와 주행시에 느껴지는 떨림 현상 질문

   김경호 대표 "다른 디젤 승용에 비해 매우 적은편이다."

   박정우 부대표 "이정도면 디젤 승용차에서 상급의 상태이다."

시승감상평

휘발유 승용에 비해 느껴오는 떨림은 디젤 승용에서도 별 수 없어 보인다. RV 차량인 코란도나 카렌스에 비교한다면 엔진룸에서 바로 전해져 오는 소음은 매우 적은편이다.

필자가 얼마 타지 않았던 코란도에 비하면 엔진에서 전해오는 떨림이 큰편이었는데 엔진 계통과 방식에 차이였다고 한다.

아반테 xd나 삼성 sm3보다 조금더 편한 운전석이었으나 조금 딱딱한 느낌이 들었다.

코너링은 비슷비슷했으나 쏠림이 적은 느낌이 들었다.

히터는 약하다는 느낌이었으며

기존 운전자분께서 정속주행과 주로 시내주행을 해왔음을 알 수 있었다.  

뒷자리는 아반테와 차이가 없는 느낌이었으며 뒤로 쑥 들어 앉은 느낌을 받았다.

<이상은 비전문가가 느낀점임을 밝힘니다.

가장 좋은 방법은 본인이 직접 타보고 느끼는 것이라 생각합니다.>