1.시승 : 11월 17일 토요일 새벽 12시

2.코스 : 지정코스 약 6km

3.동승 : 없음

장점

1) 정지시 조용함(엔진소리 없음, 떨림 없음)

2) 사각지역까지 확보된듯한 넓은 빽밀러

3) 중형차 같은 부드러운 스타트

4) 급가속시 중형차같은 느낌의 안정성

단점

1) 해치백에 단점인 주행시 뒤에서 들려오는 잡소음

2) 조금은 작게 느껴지는  뒷자리

3) 쏠림있는 코너링

4) 해치백임에도 불구하고 그다지 넓어 보이지 않는 트렁크

5) 약간은 무거운듯한 핸들

6) 약간 타이트한 운전석(덩치좋으신 분들은 불만족스러울 뜻)

4.시승 : 11월 24일 토요일 저녁 11시

5.코스 : 지정코스 약 6km

6.동승 : 김경호 대표

뒷자리에서 들려오는 잡소음에 대해 질문함

김경호 대표 "해치백에 단점으로 언더코팅과 소음방지처리로 소음은 어느정도 해소될 수 있다."

시승감상평

한마디로 여성운전자에게 잘 어울리는 차로 생각된다.

안정적인 주행과 부드러운 스타트를 원한다면 두말할 것 없이 선택할 차량이다.

다른 차종과는 달리 넓게 보이는 빽밀러는 포터를 몰아본 사람은 같은 느낌을 받을 것이다.

특히 나이가 좀 있으신 40~50대 여성분이나 남성분들에게 개인적으로 좋은 차라는 느낌을 받았다.

앞서 표현했던 뒤에서 들려오는 잡음은 김경호 대표와 상담한다면 개선된 차량으로 만족한 차량을 인도 받을 수 있을 것이라 생각된다.

아반테HD와 비교하자면 무거운느낌이 없는 스마트한 차량이다. 그러나 주행에 들어서면 달라진다.

기호의 차이겠지만 아반테HD는 남성적이고 i30은 여성적이라는 느낌이 모든걸 대신해 말해 줄 것이라 개인적으로 생각한다.

<이상은 비전문가가 느낀점임을 밝힘니다.

가장 좋은 방법은 본인이 직접 타보고 느끼는 것이라 생각합니다.>