안녕하세요.문상님.

한결같은 관심에 늘 감사 드립니다.

현재 나타나는 증상에 대한 추정진단 드리겠습니다.
우선 큰 문제는 아닌것 같으니까 안심하시구요.
1번 증상에 대한 진단으로는
먼저 이음이 속도에 따른 변화가 있는지와
간헐적인지 아니면 주기적인지에 따라
예상되는 고장부위가 다를수 있습니다.

속도에 따른 변화가 있고 주기적이라면 베어링쪽의
문제일 가능성이 높고
간헐적이라면 백 플레이트철판의 간섭이나 나 브레이크 패드쪽의
소음일 가능성이 높습니다.

리프트업하면 진단이 가능한 부분 이구요.

두번째로 왼쪽으로 핸들을 많이 꺽은 상태에서의 회전시나는
이음은 파워벨트의 장력 때문으로 추정 됩니다.
핸들을 완전히 꺽은 상태에서는 파워펌프에 과부하가
걸리기 때문에 파워벨트가 느슨하면 소음이 발생하게 됩니다.
하체부품쪽에 다른 간섭이라면 저음의 노이즈가 발생하는 경우가
많기때문에 이경우는 아닌것 같고 벨트소음으로 추정되니까
장력만 조절하시면 될것 같습니다.

세번째 정차시 진동문제는
먼저 엔진미미 상태를 확인해보신후 상태가 양호하면 위치교정으로도
많은 효과를 보실수 있습니다.

정차시의 진동의 90%는 엔진의 진동을 흡수하는 엔진미미의
경화나 파손,위치변화에 따른 진동이 차체로 전달되기 때문에
생깁니다.
미미를 확인하실때 육안상으로 점검이 어려운 밋션쪽의 미미를
소홀히하는 경우가 많으므로 세심하게 확인해 주시기 바랍니다.
정비도 상식을 크게 벗어나진 않으니까
참고하셔서 정비 잘 하시기 바랍니다.

---------------------김문상님의 글입니다.--------------------- :안녕하세요... 2005년 말에 뉴ef 를 구매해서 지금까지 아주 잘 사용하고 :있습니다. 오늘 태안에 출장다녀오면서 연비를 측정해보니 12-13km 정도 :나오더군요...2001년식 자동차로서 만족합니다...^^ : :다름이 아니고 얼마전 부터 다음의 증상들이 나타나서 문의를 드립니다. :집이 안산이라 양주까지 가려니 너무 멀어서 일단 사장님의 진단을 듣고 :동네 카센타에 가려고 합니다. : :1) 좌측 앞바퀴 쪽에서 금속 마찰음이 "스윽~스윽~" 하고 주기적으로 발생합니다. 처음에는 벨트소리인가 했는데 그거는 아닌 것 같습니다. : :2) 유턴시 핸들을 왼쪽으로 많이 돌려서 회전하면 "끼~~익" 하는 소리가 납니다. 오른쪽으로는 핸들을 심하게 꺽을 일이 없어서 잘 모르겠습니다. : :3) 정차시 좌석에 전달되는 진동이 약간씩 커져가고 있는데요, 엔진미미를 손보면 어느정도나 진동이 잡히나요? : : :감사합니다.... : : : :